泉州的比赛也许不是最大或者组织最好的比赛，但是比赛的组织成功都需要很多人的努力付出，才能达成成功。

早上我作为拍摄后勤组，6点前赶赴这次负责比赛组织工作的泉州热踏车行，车行老板和当天泉州车友的后勤组人员也来得非常早，他们人很热情，一大早就给我们泡茶，感觉真好。

不过由于不便去同行的店内乱拍摄照片，所以出于尊敬同行，我们只拍摄了店门的照片，在这里再次感谢泉州车友和车行的热情和他们的协助，也为这次比赛感谢他们组织的辛苦，在这里谢谢了！


开赛的出发仪式举办在闽台缘博物馆前，这片场地的租赁费用蛮高，比赛赞助单位雪津啤酒大手笔啊！

当天的天气一直阴霾，不过好在早上只在偶然的某个时间下了丁点毛毛雨，这其实对于选手是十分万幸的，因为广场如果暴雨倾盆，那300多位参加的车友都难有很好避雨的地方。

工作人员比选手更早就到那里，牌子是按照号码进行区分的。

大概7点前，福建各地区的车友开始陆续到达，当天参加的人数是相当多的，有300多人，这两年福建的自行车运动发展的很快，小地区的比赛从过去的区区几十人发展到现在各个地区的比赛都能轻易的过百人甚至几百人，这是相当不简单的。

开赛前，一些本来就已认识的业余车友在等待一段的很长时间中，大家相互的见面寒暄，气氛十分的热闹和友好。

当天我的工作主要负责终点冲刺镜头的拍摄，而小小白和田帅负责起点照片的拍摄，后勤保障车由大狼和趴弟进行，监做对讲通信。

这是我到山顶终点时的照片，当时还发生了紧急的情况，冲刺的气门由于一只鼓风机的电源连接出现问题，不能供气，导致气门塌陷，最终大家想了很多办法，包括人力支撑，但是考虑到冲刺时的安全，最终开赛前决定撤除这个广告作用重要的气门，这是赞助单位很大的一个牺牲！

用图片说话，呵呵。

第二组出发


由于赛道某些地方狭窄，应该是安全的考虑，比赛分多组出发，出发顺序是按照选手身上的号码牌进行的，比如1xx为第一组，2xx为第二组，最终包含女子组和菜车组，一共分了7组出发。

组委会的警力配备是很出色的，对赛道实行封路，并且每组都由骑警开路，路的分岔也有大量的工作人员指引。

因为要前往终点拍照，所以一路骑行的照片没有拍摄到，这仅有的几张是另外一个车友相机里面拍摄的，感谢。这是这次比赛的前三名选手冲刺时的照片。


因为是分多组比赛的,所以后面的照片没有按照名次来发.

用图片说话，呵呵。

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